 |
Летние шины Eagle F1 Asymmetric (Гудйеар Игл Ф1 Асиметрик) пришли на смену весьма популярным шинам Goodyear Eagle F1 GSD3 в 2007 году. Летние покрышки Goodyear Eagle F1 Asymmetric (Гудйеар Игл Ф1 Асиметрик) имеют ассимметричный рисунок протектора, у старой шины был ключевым в успехе симметричный протектор покрышки, но теперь Goodyear выпускают шины исключительно с ассиметричным рисунком протектора. Летние шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric (Гудйеар Игл Ф1 Асиметрик) обладают, если верить утверждениям производителя, укрепленными бортовыми стенками покрышки, а также обеспечивают силу сцепления большую, чем раньше. Разрабатывая летние покрышки Goodyear Eagle F1 Asymmetric (Гудйеар Игл Ф1 Асиметрик) была использована специальная технология ‘Active Cornergrip Technology’.
Ключевым технологическим усовершенствованием, которое было применили инженеры компании создавая летние шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric (Гудйеар Игл Ф1 Асиметрик) – включение в одну из сторон летней покрышки Goodyear Eagle F1 Asymmetric (Гудйеар Игл Ф1 Асиметрик) армирующего компонента . Разработчики компании Goodyear заверяют потребителя, что новая технология что применена в шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric (Гудйеар Игл Ф1 Асиметрик) позволит создавать по всей ширине протектора более надежный контакт с дорожным покрытием и, следовательно, сумеет обеспечить лучшее сцепление резины с дорогой на поворотах. Благодаря изменению следа летней шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric (Гудйеар Игл Ф1 Асиметрик) вес автомобиля получил лучшее распределение: вес автомобиля смещается на внешнюю сторону покрышки, увеличивая таким образом сцепление на внешней стороне протектора, в то время как на внутренней стороне сцепление несколько уменьшается. Компания Goodyear предпочитает называть данную технологию “Active Cornergrip Technology” и вместе с этим сообщает, что использование этой технологии в покрышке Goodyear Eagle F1 Asymmetric (Гудйеар Игл Ф1 Асиметрик) дает уменьшение отклонения во время прохождения поворотов.
Рисунок протектора летней шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric (Гудйеар Игл Ф1 Асиметрик) изменяется по ширине самой покрышки. На внутренней стороне летней шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric (Гудйеар Игл Ф1 Асиметрик) открытый рисунок протектора покрышки максимизирует отвод рассеивание влаги из пятна контакта, в тоже время увеличенную мгновенную стабильность обеспечивает сплошное центральное ребро. Широкие твердые блоки протектора летней шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric (Гудйеар Игл Ф1 Асиметрик) находящиеся на внешней стороне при поворотах обеспечивают максимальную стабильность. Во время испытаний летней покрышки Goodyear Eagle F1 Asymmetric (Гудйеар Игл Ф1 Асиметрик) на скорости 80 км/ч был произведен шум 70.2 децибела. Для сравнения, современный стандарт шума шин для Евросоюза - 75 децибел.
Новые летние шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric (Гудйеар Игл Ф1 Асиметрик) начитывают в своем составе 115 фунтов сажевого наполнителя, что является уровнем, применяющийся в гоночных покрышках. Это означает, что летние покрышки Goodyear Eagle F1 Asymmetric (Гудйеар Игл Ф1 Асиметрик) фактически содержат большее количество наполнителя, нежели полимеров. Согласно утверждению разработчиков, это обеспечивает шинам Goodyear Eagle F1 Asymmetric (Гудйеар Игл Ф1 Асиметрик) "превосходные характеристики износостойкости", а также равномерный износ протектора покрышки.
Цена, по которой можно купить летние шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric (Гудйеар Игл Ф1 Асиметрик)указанная на сайте компании, является актуальной не только в городе Киев, но и по всей территории Украины с доставкой.
|
